Ariana Farnistani Airlines: Unterschied zwischen den Versionen
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Ariana Farnistani Airlines ist die nationale Fluggesellschaft der Republic of Farnestans mit Sitz in Natul . Ariana fliegt Inlandsrouten und internationale Routen. | Ariana Farnistani Airlines ist die nationale Fluggesellschaft der Republic of Farnestans mit Sitz in Natul . Ariana fliegt Inlandsrouten und internationale Routen. | ||
Ariana wurde am 27. Januar 1922 gegründet. Nach der Machtübernahme der ragulu dininun wurden alle internationalen Flüge gestoppt und die Flotte auf einige dorossischen Antonow An-26, Jakowlew Jak-40 und drei Boeing 727 reduziert. Im November 2001 wurde der Flugbetrieb komplett eingestellt. | Ariana wurde am 27. Januar 1922 gegründet. Nach der Machtübernahme der ragulu dininun wurden alle internationalen Flüge gestoppt und die Flotte auf einige dorossischen Antonow An-26, Jakowlew Jak-40 und drei Boeing 727 reduziert. Im November 2001 wurde der Flugbetrieb komplett eingestellt. | ||
Nach der Entmachtung der ragulu dininun Ende 2005 nahm Ariana im Januar 2006 den Betrieb wieder auf. Als Geste des guten Willens stellte die Regierung von Al Bathia drei Airbus A300 der Air Bathia für internationale Strecken zur Verfügung. | Nach der Entmachtung der ragulu dininun Ende 2005 nahm Ariana im Januar 2006 den Betrieb wieder auf. Als Geste des guten Willens stellte die Regierung von Al Bathia drei Airbus A300 der Air Bathia für internationale Strecken zur Verfügung. | ||
Die Airline befindet sich 100% in Besitz von [[Farnestan]]. Derzeitger Direktor der Aitline ist Hamza Bey. | |||
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*5 Airbus A300B4 (Geschenk von Al Bathia) | |||
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*1 De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300 | |||
*1 Jakowlew Jak-40 | |||
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Aktuelle Version vom 2. Oktober 2006, 21:39 Uhr
Ariana Farnistani Airlines ist die nationale Fluggesellschaft der Republic of Farnestans mit Sitz in Natul . Ariana fliegt Inlandsrouten und internationale Routen. Ariana wurde am 27. Januar 1922 gegründet. Nach der Machtübernahme der ragulu dininun wurden alle internationalen Flüge gestoppt und die Flotte auf einige dorossischen Antonow An-26, Jakowlew Jak-40 und drei Boeing 727 reduziert. Im November 2001 wurde der Flugbetrieb komplett eingestellt. Nach der Entmachtung der ragulu dininun Ende 2005 nahm Ariana im Januar 2006 den Betrieb wieder auf. Als Geste des guten Willens stellte die Regierung von Al Bathia drei Airbus A300 der Air Bathia für internationale Strecken zur Verfügung. Die Airline befindet sich 100% in Besitz von Farnestan. Derzeitger Direktor der Aitline ist Hamza Bey.
Flotte: (Stand: Juni 2006)
- 5 Airbus A300B4 (Geschenk von Al Bathia)
- 1 Airbus A310-300 (gechartert von SAL Air)
- 1 Antonow An-12
- 1 Antonow An-26
- 4 Boeing 727-200
- 1 De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300
- 1 Jakowlew Jak-40
Destinationen
Samarkand Tripolis Natul Mazar i Sherif Via Clara Duban
