Uruz: Unterschied zwischen den Versionen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
K Link |
||
| (2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Uruz ist die staatliche Eisenbahngesellschaft [[Irkanien|Irkaniens]]. Sie betreibt nahezu alle Eisenbahnstrecken im Land und verfügt über eines der dichtesten Netze in der Welt. | [[Kategorie:Unternehmen|Uruz]] | ||
{{Bild (rechts)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/uruzlogo.gif|TITEL=Logo der Uruz}} | |||
'''Uruz s.U.''' ist die staatliche Eisenbahngesellschaft [[Irkanien|Irkaniens]]. Sie betreibt nahezu alle Eisenbahnstrecken im Land und verfügt über eines der dichtesten Netze in der Welt. | |||
Vor allem auf dem Land, wo es weniger gut ausgebaute Straßen gibt ist die Eisenbahn das am häufigsten genutzte Transportmittel. Das liegt nicht nur an der geringen Anzahl PKW pro Person (75 pro 1000 Personen) sondern auch an den günstigen Fahrpreisen. In den ländlichen Regionen sind Dieseltriebwagen häufig. | Vor allem auf dem Land, wo es weniger gut ausgebaute Straßen gibt ist die Eisenbahn das am häufigsten genutzte Transportmittel. Das liegt nicht nur an der geringen Anzahl PKW pro Person (75 pro 1000 Personen) sondern auch an den günstigen Fahrpreisen. In den ländlichen Regionen sind Dieseltriebwagen häufig. Abgesehen von einigen modernen Neuanschaffungen gilt ein Großteil des eingesetzten Rollmaterials als nicht mehr Zeitgemäß. Die letzte Fahrplanmäßig eingesetzte Dampflok wurde erst 1999 ausgemustert. | ||
Im Fernverkehr verkehren zwischen den Metropolen mehrmals täglich Schnellzüge auf elektrifizierten Strecken. Es sind Neubaustrecken geplant die es ermöglichen würden ein Hochgeschwindigkeitszugnetz zu etablieren um eine alternative zu den Inlandsflügen der [[TEIWAZ]] zu schaffen. | Im Fernverkehr verkehren zwischen den Metropolen mehrmals täglich Schnellzüge auf elektrifizierten Strecken. Es sind Neubaustrecken geplant die es ermöglichen würden ein Hochgeschwindigkeitszugnetz zu etablieren um eine alternative zu den Inlandsflügen der [[TEIWAZ]] zu schaffen. In den Ballungsräumen ([[Irkania]], [[Genepohl]], [[Frisa]], [[Maltretonia]]) wird der Großteil des Pendelverkehrs mit dem Zug abgewickelt. Hier nutzt man große E-Triebwagen. Diese Städte fungieren im Fernverkehr auch als Umsteigepunkte. Als fünfter Knotenpunkt ist [[Eyfura]] sehr wichtig. | ||
Ebenso wie beim Personentransport entfällt auch beim Gütertransport der größte Anteil auf die Schiene wodurch das Schiennetz langsam unter der Last zusammenzubrechen droht. | Ebenso wie beim Personentransport entfällt auch beim Gütertransport der größte Anteil auf die Schiene wodurch das Schiennetz langsam unter der Last zusammenzubrechen droht. Eine Abhilfe versucht man im intensiven Ausbau des Netzes zu finden, welches aber auf Grund der hohen Siedlungsdichte in den [[Irkanien|irkanischen]] Metropolen kaum möglich ist. | ||
==Trivia== | ==Trivia== | ||
* Der Name der Eisenbahngesellschaft bedeutet übersetzt Auerochse. Der Name stammt von den ersten Bahnen ab welche noch von Auerochsen gezogen wurden. | {{Bild (links)|URL=http://www.elkmanswelt.de/irkanien/uruzzug.jpg|TITEL=Ein moderner Personennahverkehrszug im Bahnhof von [[Frisa]]}} | ||
* Der Name der Eisenbahngesellschaft bedeutet übersetzt Auerochse. Der Name stammt von den ersten Bahnen ab welche noch von Auerochsen gezogen wurden. Neben dem Namen ist auch im Logo der Eisenbahngesellschaft die Rune mit der Bedeutung Uruz stehen geblieben. | |||
* Die Züge in Irkanien sind meist unpünktlich, was durch eine Überlastung des Schienennetzes zu erklären ist. Ein beliebter Witz in Irkanien ist deshalb: "Kommt ein Uruz pünktlich." | * Die Züge in Irkanien sind meist unpünktlich, was durch eine Überlastung des Schienennetzes zu erklären ist. Ein beliebter Witz in Irkanien ist deshalb: "Kommt ein Uruz pünktlich." Diese Tatsache hält die Irkanier nicht davon ab die Bahn zu benutzen und sie ist hoch beliebt. | ||
* Während der Erntezeit rund um [[Frisa]] wird der Personenfernkehr jeden zweiten Tag um 50% reduziert um einen Kollaps des Schienensystems zu verhindern da zu dieser Zeit viele Getreidetransporter verkehren. | |||
==Links== | |||
[http://www.newterritory.de/virtuell/wbblite/board.php?boardid=97&sid= Informationen über Uruz im Forum des Irkanischen Reiches] | |||
Aktuelle Version vom 8. Oktober 2006, 18:07 Uhr
 |
| Logo der Uruz |
Uruz s.U. ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Irkaniens. Sie betreibt nahezu alle Eisenbahnstrecken im Land und verfügt über eines der dichtesten Netze in der Welt.
Vor allem auf dem Land, wo es weniger gut ausgebaute Straßen gibt ist die Eisenbahn das am häufigsten genutzte Transportmittel. Das liegt nicht nur an der geringen Anzahl PKW pro Person (75 pro 1000 Personen) sondern auch an den günstigen Fahrpreisen. In den ländlichen Regionen sind Dieseltriebwagen häufig. Abgesehen von einigen modernen Neuanschaffungen gilt ein Großteil des eingesetzten Rollmaterials als nicht mehr Zeitgemäß. Die letzte Fahrplanmäßig eingesetzte Dampflok wurde erst 1999 ausgemustert.
Im Fernverkehr verkehren zwischen den Metropolen mehrmals täglich Schnellzüge auf elektrifizierten Strecken. Es sind Neubaustrecken geplant die es ermöglichen würden ein Hochgeschwindigkeitszugnetz zu etablieren um eine alternative zu den Inlandsflügen der TEIWAZ zu schaffen. In den Ballungsräumen (Irkania, Genepohl, Frisa, Maltretonia) wird der Großteil des Pendelverkehrs mit dem Zug abgewickelt. Hier nutzt man große E-Triebwagen. Diese Städte fungieren im Fernverkehr auch als Umsteigepunkte. Als fünfter Knotenpunkt ist Eyfura sehr wichtig.
Ebenso wie beim Personentransport entfällt auch beim Gütertransport der größte Anteil auf die Schiene wodurch das Schiennetz langsam unter der Last zusammenzubrechen droht. Eine Abhilfe versucht man im intensiven Ausbau des Netzes zu finden, welches aber auf Grund der hohen Siedlungsdichte in den irkanischen Metropolen kaum möglich ist.
Trivia
 |
| Ein moderner Personennahverkehrszug im Bahnhof von Frisa |
- Der Name der Eisenbahngesellschaft bedeutet übersetzt Auerochse. Der Name stammt von den ersten Bahnen ab welche noch von Auerochsen gezogen wurden. Neben dem Namen ist auch im Logo der Eisenbahngesellschaft die Rune mit der Bedeutung Uruz stehen geblieben.
- Die Züge in Irkanien sind meist unpünktlich, was durch eine Überlastung des Schienennetzes zu erklären ist. Ein beliebter Witz in Irkanien ist deshalb: "Kommt ein Uruz pünktlich." Diese Tatsache hält die Irkanier nicht davon ab die Bahn zu benutzen und sie ist hoch beliebt.
- Während der Erntezeit rund um Frisa wird der Personenfernkehr jeden zweiten Tag um 50% reduziert um einen Kollaps des Schienensystems zu verhindern da zu dieser Zeit viele Getreidetransporter verkehren.
